Si tu veux conduire un scooter, une moto ou une voiture, tu as besoin d’un permis spécifique pour être autorisé à circuler sur la voie publique.

Les différents véhicules sont classés par catégories. Pour tous les véhicules, il y a des règles de base et en fonction de la catégorie, il y a des règles spécifiques.

Voici les différents permis : 

• Permis AM (est requis pour les conducteurs de cyclomoteurs, scooters ou quadricycles légers d’une cylindrée maximale de 50 cc ou d’une puissance maximale nominale inférieure ou égale à 4 kW (motos électriques) et dont la vitesse maximale n’excède pas 45 km/h).
• Permis A1 (à partir de 18 ans, le permis A1 est requis pour les conducteurs, de motos d’une cylindrée maximale de 125 cc, qui présentent une puissance maximale de 11 kW (15 ch) et un rapport puissance/poids de 0,1 kW/kg maximum).
• Permis A2 (Pour les conducteurs de plus de 20 ans, le permis A2 est requis pour les motos d’une puissance maximale de 35 kW (47 ch), qui présentent un rapport puissance/poids de 0,2 kW/kg. Le véhicule ne peut être dérivé d’un modèle affichant plus de deux fois sa puissance bridée).
• Permis A (Pour les conducteurs de plus de 24 ans, le permis A est requis pour les motos dont la puissance dépasse 35 kW. Cette limite d’âge est ramenée à 22 ans pour ceux qui détiennent le permis A2 depuis 2 ans au moins).
• Permis B (est requis pour la conduite de véhicules automobiles dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 3.500 kg conçus et construits pour le transport de huit passagers au maximum, outre le conducteur).
• Permis C/C1 (est requis pour les conducteurs de véhicules automobiles ayant une masse maximale autorisée comprise entre 3.500 kg et 7.500 kg et conçus et construits pour le transport de maximum 8 passagers, en plus du conducteur).
• Permis D1 (est requis pour les conducteurs de véhicules automobiles comportant 9 à 16 places assises, outre le siège du conducteur).
• Permis D (est requis pour les conducteurs de véhicules automobiles comportant plus de 16 places assises, outre le siège du conducteur).
• Permis G (est requis pour les conducteurs de véhicules agricoles, ainsi que les véhicules immatriculés comme matériel agricole, motoculteur ou moissonneuse, nés à partir du 01/10/1982).

 Pour pouvoir conduire la catégorie de véhicule que tu souhaites, tu dois :

• réussir un examen théorique pour obtenir une licence d’apprentissage, appelée plus souvent permis provisoire ;
• réussir un examen de perception des risques ;
• si tu passes ton permis de conduire en filière libre, toi et ton/tes guide(s) doivent passer un rendez-vous pédagogique ;
• réussir un examen pratique.

La réussite de ces examens suppose des connaissances sur le Code de la route, des techniques nécessaires à la conduite du véhicule, un apprentissage comportemental et une pratique suffisante de la circulation routière. Ces examens sont payants.

La formation théorique peut se faire soit via une école de conduite agréée soit par toi-même. Tu peux aussi choisir une formule hybride dans laquelle tu fais un peu des deux.

Zoom sur le permis B : 

Il existe différents parcours de formation pratique pour aboutir à l’obtention de ton permis B. 

• Minimum 30h d'auto-école (accès direct à l'examen pratique).
• 20h d'auto-école (tu passeras ensuite un test de capacité techniques de conduite, si tu le réussis tu obtiendras à la commune un permis provisoire de 18 mois. Tu devras ensuite effectuer un stage sans guide de minimum 3 mois et maximum 18 mois avec un road book de minimum 1500km).
• Libre avec guide (vous devrez passer, toi et ton guide, un rendez-vous pédagogique. Tu obtiendras ensuite à la commune un permis provisoire de 36 mois. Tu devras ensuite effectuer un stage avec guide de minimum 3 mois et maximum 18 mois avec un road book de minimum 1500km).
• Libre sans guide (Soit rendez-vous pédagogique pour toi et ton guide + stage avec guide 3 mois OU 20h d'auto-école. Puis tu passeras un test de capacité techniques de conduite, si tu le réussis tu obtiendras à la commune un permis provisoire de 18 mois. Tu devras ensuite effectuer un stage sans guide de minimum 3 mois et maximum 18 mois avec un road book de minimum 1500km).

Tout dépend de la catégorie et du type de permis (théorique ou pratique). Tu trouveras les tarifs de 2025 sur le lien ci-dessous.

Sache qu'en fonction de ton âge, tu as le droit de passer un ou des permis.

Théorique : 

à 15 ans et 9 mois : 

• Permis AM 
• Permis G 

à 17 ans :

• Permis B 

à 17 ans et 9 mois : 

• Permis A1 
• Permis A2
• Permis A
• Permis C1
• Permis D

Pratique : 

à 16 ans :

• Permis AM
• Permis G

à 18 ans : 

• Permis B
• Permis A1
• Permis C1
• Permis D (conformément à la législation en vigueur, tu peux obtenir un permis de conduire provisoire et passer ton examen pratique dès l’âge de 18 ans. L’âge minimum pour l’obtention d’un permis de conduire définitif est néanmoins de 21 ans (D1) ou de 24 ans (D)).

à 20 ans :

• Permis A2

à 24 ans : 

• Permis A

• Interroge ta mutuelle ainsi que ta commune pour savoir si elles offrent un avantage financier pour passer le permis.
• Inforjeunes Luxembourg peut te prêter (sous caution) le guide d’apprentissage “Feu Vert”.
• Consulte le site www.autosecurite.be qui contient plusieurs brochures consacrées à la préparation aux examens théoriques et pratiques des différents permis. Tu y trouveras une mine de conseils et d’infos pratiques et utiles.
• Sur le site www.permisdeconduire-online.be, tu peux accéder gratuitement à la théorie du permis B et, moyennant une petite contribution financière, tu peux obtenir un code te permettant d’avoir accès à de nombreux exercices et des examens blancs.
• La liste de toutes les auto-écoles agréées en Wallonie
• La liste des centres d’examen en Wallonie

Nos collègues du centre Infor Jeunes à Marche-en-Famenne organisent des formations pour le permis de conduire théorique. Contacte-les pour connaître les prochaines dates !

Le CEPPST

Le CEPPST (Centre d’Éducation Permanente et de Promotion Sociale des Travailleurs) organise des formations théoriques et pratiques pour les personnes ayant choisi la filière libre. Le but : aider le maximum de travailleurs sans emploi, de futurs travailleurs et de personnes à faibles revenus à accéder au permis de conduire dans les meilleures conditions.

L'IFAPME

Et oui, l'IFAPME a créé une application à destination de ses apprenants pour apprendre le code la route ! Elle se nomme DRIV-E.

L'interface est immersive et permet de te mettre dans les conditions d'un examen théorique réel pour le permis de conduire ! La simulation d'examen est d'ailleurs très complète et met dans les meilleures dispositions pour réussir. L’application DRIV-E est accessible depuis ton ordinateur ou ton smartphone. Elle est disponible sur le Play Store pour Android et sur Apple Store pour iPhone. 

Oui ! 

Les sessions spéciales sont destinées aux candidats présentant des insuffisances mentales ou intellectuelles, attestées par un organisme agréé, qui les empêchent de passer l’examen théorique en session ordinaire.

Les sessions adaptées, elles, concernent deux types de candidats :

• Ceux dont la langue de l’examen (français ou allemand) est la langue maternelle, mais dont le niveau d’alphabétisation est insuffisant. Un organisme agréé doit confirmer qu’ils ne maîtrisent pas assez la langue pour l’examen ordinaire, mais suffisamment pour une session adaptée ;
• ceux dont la langue maternelle n’est pas une langue de l’examen, et qui ne maîtrisent pas assez le français ou l’allemand pour une session ordinaire. Ils doivent cependant avoir un niveau A2 pour passer en session adaptée.